5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?

2024-05-17 02:43

1. 5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?

5万是个分水岭,买不到大排量的进口车,高不成低不就,看你追求排量还是追求品质。
  
 进口车我骑的少,网上很多测评可以参考,我就自己经常驾驶的机车分享自己亲身体验给大家。力求真实。
  
 如果买国产品牌的话,可以买到排量相对高一些得车款。国产三大家:贝纳利、春风、隆鑫。都有600CC级别的车款可供选择。
  
 1.贝纳利黄龙600  
  
    
  
  推荐指数  
  
 裸车四万块出头,落地四万五六左右。
  
 国产车里面唯一的4缸车,声音销魂,有高级感。
  
 想说爱你不容易。由于大胆的尝试,缺点明显大过优点,车架和引擎好像是拼凑起来一样,有些地方空空的,有些地方很拥挤。并且车身平衡做的很差,过弯的时候要用力压着车头才不至于转过头,而两三年以后的黄龙600车身松散,旷量大。(我亲身体验)
  
   
  
  
 2.春风650
  
   
  
  
  推荐指数  
  
 四万左右的价格(看当地有没有优惠),落地四万三四。
  
 自主研发的双杠发动机(虽然有点抄袭川崎650发动机的嫌疑),扭矩足,提速快,配置也算可以。油耗适中。
  
 但是,春风的品控不得力,经常出现小问题,有些还是会抛锚的,我自己的春风一万公里抛锚两次。一次是油泵坏,一次是油表坏。而且叫售后还说拖车司机不在店里,让我自己想办法推到店里,售后差评,最后还是叫朋友给我拖过去的。
    
  
  
  
 3.隆鑫650 
  
   
  
  
  推荐指数  
  
 四万多的价格,售价比另外两家国产稍贵。落地接近五万。
  
 650大单杠,有人觉得花四万多块钱还买个单杠车干嘛?但是实际驾驶体验是,低扭很过瘾。起步的时候提速很快。但是120以上提速就不如另外两家这个级别的车。毕竟单杠的局限性所在。
  
 发动机和宝马的650gs上的发动机有些渊源。聊天在右边。启动方式也是和宝马类似,各个细节都想要告诉你,你买的可能是一台宝马。
  
   
  
  
  
 配件非常贵,随便倒一下车都要一两千才能换好配件,但是配置非常高,做工精良。值得推荐。
  
 机车这种东西,同样的价格,看你追求什么,可以舍弃什么,五万的价格。如果你追求动力,就可以买国产600级别的价格,如果你追求品质那就买进口250级别的进口车,或者KTM390这样特立独行的车。但是由于我手上没有持有过KTM390,就不和大家讨论了,以免误导。
  
   
  
    
   
  
 意式贵族街车奥古斯塔
  
   
    
 熟悉大排量机车的朋友,对于奥古斯塔这个品牌一定不会陌生的。奥古斯塔是于1945年在意大利米兰附近的Cascina Costa成立的摩托车制造商。经过数十年的洗礼,目前高昂的价格和暴力特性,已经成为了意式运动型贵族机车。
  
 在中国奥古斯塔大贸机车动则20万的价格,让众多平民车友望而却步。看着性感的媳妇,可“小弟弟”总是不给力,30秒结束,想让媳妇满足,就伽DDDB后跟数字120这个七位薇,老中、医古方一人一方,更【挺】久。 不过,近期重庆海关在依法罚没并公开拍卖处置的涉案财物名单上显示:一批全新奥古斯塔。  该批高端摩托将在阿里拍卖资产处置平台上进行公开拍卖。 
  
   
  
 阿里拍卖平台截图
  
 车友们,动心了吗,抓紧去试试手气吧,看看能不能低价拍到一辆贵族机车。
  
 本次参拍的奥古斯塔一共23台
  
 拍卖时间:2017年1月16日10点—2017年1月17日10点
  
 DRAGSTER 800 1台,起拍价42750元
  
   
  
 DRAGSTER 800
  
   
  
 DRAGSTER 800
  
 BRUTALE 675 16台,起拍价47500元
  
   
  
 BRUTALE 675
  
   
  
 BRUTALE 675
  
 BRUTALE 800 6台,起拍价71250元
  
   
  
 BRUTALE 800
  
   
  
 BRUTALE 800
  
 看到这么口水的车子,车友们兴奋吧!?还不去试试运气,低价拍一辆········
  
   
  我的是贝纳利飓风302,裸车28800,上路32000左右,客观来说,相对于铃木GSX250跑车来说(我骑过朋友的)缺点:1坐姿不战斗,喜欢纯跑车的就算了,但从另外一个层面来说骑长途不会太累。2车重太大,498斤的自重和600cc车差不多了,吃掉了部分动力。3油表不准。4高速7000转时震动明显大于进口车。优点:1大,看着有公升级既视感(别看轮胎)2极速170优于铃木140。3声浪,平顺输出的时候很安静,激烈驾驶时很骚。
  
 买车前我也在这两个车之间纠结,纠结点:1我本人愤青,没啥好说的。2铃木的品牌是不错但一看到GSX250是正立式前叉,而且整车看着比较瘦弱瞬间无感,感觉有点就是卖牌子的嫌疑。3极速表现上同等级别我还是追求更快(哪怕也许只是表显)4贝纳利飓风302是第一批跑车,我们相当于小白鼠…
  
 我想说价格差不多的情况下没有什么所谓的好坏之分,可能就是细节上的区别,看你自己感觉,我就是进贝纳利一眼就看上了302,就是那一瞬间 ,感觉很重要…有人说钱江就钱江还贝纳利,装什么犊子,我只能说国产没有这么次,至少我的车没有问题,其实国产和进口最大的差距不是质量,是售后服务!也就是所谓的顾客体验!总之,萝卜白菜各有所爱,别人咋说都没用,需要你自己去体验,骑车就像训马,人要合车,同样车要合人…
  
   
    黄龙600cc最好的选择
  
 黄龙ABS土豪金版本,顶配。
    
  
   各位骑友,我想问下铃木太子150这车怎么样?
  
   这俩都行
  
   大地鹰王水冷双杠250,省油动力强,9年了除了换了火花塞没什么毛病
  
   
  
  
 春风400还是不错的

5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?

2. 五千左右,有哪些性价比高的摩托车?

老司机为大家推荐五千左右,有哪些性价比高的摩托车,令人着迷
五千元的摩托车,我们先从踏板摩托车开始选择,踏板摩托车我们首选豪爵悦星125,这款摩托车在性价比是非常高的,而且在我国可以说是经典踏板摩托车了,受到了广大人们群众的喜欢。
豪爵弯梁喜运110,这可是豪爵为了贴近人们推出的一款弯梁摩托车,这款摩托车虽然是弯梁摩托车,但是在其他方面是非常出色的,这也是一款小排量摩托车,但是在性能上面是非常出色的。
这三款摩托车在质量上面都是非常出色的,而且价格也是非常的贴近人们的心里,在我国人们也是非常的喜欢这样小排量的摩托车,在平时上下班,或者出去钓个鱼都是非常不错的。

3. 有哪些价格在5万左右的摩托推荐?

有哪些价格在5万左右的摩托推荐?这几款颜值高,最适合大帅哥开!五万左右的摩托车也有几个响当当的牌子,当然也是合法正规可以上牌上路的。进口排量在300级别,国产的话排量能达到650级别。体验不用,最求质感选大贸进口,最求排量选国产。
1,宝马g310r和310gs,最便宜的宝马摩托车,5w圆梦。
2,川崎versys300x,最便宜的川崎拉力车,双缸,专业配置,也是4.8-5.3w左右。
3,ktm,duke390和rc390,街车和跑车,喜欢的会无视单缸和价格。4.78w
4,vespa gts300越产后降幅客观,4.8w拿下,格调之选。
5,国产三大排,黄龙600,春风650,隆鑫650。爱好重机大排量选手的入门产品。

有哪些价格在5万左右的摩托推荐?

4. 五千左右能买什么摩托


5000左右的摩托车有很多选择,建议你上网慢慢查看,希望你可以选到你自己心仪的摩托

5. 5万左右买什么摩托车好?说出型号谢谢

买黄龙600好。车型尺寸:2120/800/1100mm。
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,它属重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。
从车型的设计类型看,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。

水冷四缸:
黄龙搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机,可于12000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力。
且引擎采用长冲程设计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要8000rpm就可获得最大扭力,低转速域出力扎实,全段反应线性。

5万左右买什么摩托车好?说出型号谢谢

6. 5万内,国内能买到的品质好的摩托车,有哪些?

 
        这个价位内品质好的摩托车相对来说还是比较多的,不过因为车型众多,我们还要区分来看。这个价位内高品质车型基本上可以分为三大类,第一类就是进口大贸,第二类是国产合资,第三类是国产自主,以下按顺序介绍。
   ​ 进口大贸 
           这几款车型之间的选择主要取决于个人后期的用途,比如注重玩乐体验的话KTM390就会更适合,它的跑车版或者街车版是这个级别玩乐表现比较出色的车型,如果不太强调玩乐体验,只是想感受一下进口大贸车型的性能和品质就可以选择川崎Z400或者操作更为简洁的雅马哈NMAX155。
    国产合资 
      5万的国产合资摩托车也是比较多的,但这种身份的车型排量都不大,目前基本上都会保持在250cc左右,并且会以125和150居多。而这些车型中品质相对比较好的主要有豪爵铃木250三兄弟,五羊本田190系列,国产本田PCX150以及各个合资品牌的一些小排量踏板车和跨骑车。
      其中在品质上独树一帜当属豪爵铃木250三兄弟,这三款车型都是销往国外的车型,也就是说对于外国人它们也是进口车,并且就自身的品质而言,也是国内数一数二的,很多同排量的车型是达不到它们水平的。
    国产自主 
      这个价位的国产自主品牌摩托车多如牛毛,而品质方面绝对靠谱的严格意义上来说并不多,因为这是自主品牌和合资以及进口车型之间目前最显著的差异,也就是说国产自主品牌摩托车,现在最缺少的既不是技术,也不是配置更不是外观,而是直接影响使用感受的做工和稳定性。
      这样的前提下能够称得上高品质摩托车的自主品牌车型主要有豪爵DR300,高金GK500,以及一些正在努力跟进的其它品牌车型,比如春风700CL-X,无极650DS,赛科龙RX500等车型。
   以上就是这种需求下的一些介绍,这个介绍过程中可能还会有“漏网之鱼”但从市场表现来看,文中所提到的车型在品质方面的表现,基本上是公认的,而它们之间的选择一看预算,二看个人需求,三看车辆综合表现,只要在三者中找到均衡点,就可以选择出一款更适合自己的高品质摩托车。

7. 5万内,国内能买到的品质好的摩托车,有哪些?

5万内,国内能买到的品质好的摩托车,有哪些?
这个价位内品质好的摩托车相对来说还是比较多的,不过因为车型众多,我们还要区分来看。这个价位内高品质车型基本上可以分为三大类,第一类就是进口大贸,第二类是国产合资,第三类是国产自主,以下按顺序介绍。
进口大贸

5万内的进口车型关注度比较高的就是川崎的z400系列,KTM390系列以及雅马哈的NMAX155,这五款车型在品质上是处于领先地位的,并且它们的性能也是出类拔萃的,所以注重品质和性能的双重条件下,它们成为首选的可能性非常高。

这几款车型之间的选择主要取决于个人后期的用途,比如注重玩乐体验的话KTM390就会更适合,它的跑车版或者街车版是这个级别玩乐表现比较出色的车型,如果不太强调玩乐体验,只是想感受一下进口大贸车型的性能和品质就可以选择川崎Z400或者操作更为简洁的雅马哈NMAX155。
国产合资

5万的国产合资摩托车也是比较多的,但这种身份的车型排量都不大,目前基本上都会保持在250cc左右,并且会以125和150居多。而这些车型中品质相对比较好的主要有豪爵铃木250三兄弟,五羊本田190系列,国产本田PCX150以及各个合资品牌的一些小排量踏板车和跨骑车。

其中在品质上独树一帜当属豪爵铃木250三兄弟,这三款车型都是销往国外的车型,也就是说对于外国人它们也是进口车,并且就自身的品质而言,也是国内数一数二的,很多同排量的车型是达不到它们水平的。
国产自主

这个价位的国产自主品牌摩托车多如牛毛,而品质方面绝对靠谱的严格意义上来说并不多,因为这是自主品牌和合资以及进口车型之间目前最显著的差异,也就是说国产自主品牌摩托车,现在最缺少的既不是技术,也不是配置更不是外观,而是直接影响使用感受的做工和稳定性。

这样的前提下能够称得上高品质摩托车的自主品牌车型主要有豪爵DR300,高金GK500,以及一些正在努力跟进的其它品牌车型,比如春风700CL-X,无极650DS,赛科龙RX500等车型。
以上就是这种需求下的一些介绍,这个介绍过程中可能还会有“漏网之鱼”但从市场表现来看,文中所提到的车型在品质方面的表现,基本上是公认的,而它们之间的选择一看预算,二看个人需求,三看车辆综合表现,只要在三者中找到均衡点,就可以选择出一款更适合自己的高品质摩托车。
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5万内,国内能买到的品质好的摩托车,有哪些?

8. 五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?

摩托车做为最方便,最快捷,通勤速度最快的交通工具确被大多数人遗忘。随着出行压力的急剧增加摩托车又从新回到了大众的眼前,国产也有很多优秀的车型今天暂且不说了,现在我就为广大网友推荐几款五万元能买到的大贸进口赛车(摩托车)。
1:川崎Ninjia250小忍者
厂家指导价:43900
车型介绍:
Ninjia250小忍者作为川崎的经典车型,也是最早大贸进入国内的车型,忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。Ninja250,采用了双缸电喷水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6/8500rpm,动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外,川崎还为该车搭载了ABS系统。Ninjia250以良好的口碑和品牌知名度,深受广大摩友的喜欢以至于它的二手车价格居高不下。
2:本田CBR300R 泰产
厂家指导价:34980
车型介绍:
2015年,本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内,并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。作为本田CBR系列的入门级车型,CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机,最大功率17.7kw/7750rpm,全车采用豪华配置,另有ABS可供选配。无论是性能还是品质,CBR300R都无可挑剔。制约CBR300R的最大问题,还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格,与国内竞品相去甚远。不过,目前CBR300R在售价上已经有所松动。后期厂家会不会以价格下调的方式挽回市场我们拭目以待。
3:KTM RC390
厂家指导价:均价50085
来自于奥地利的KTM(全名称KTM Sportmotorcycle AG),以制造越野机车驰名,具有优越的性能与工艺技术,KTM车款参与许多赛事活动,是比赛中的优胜常胜军,其中KTM RC 390就是仿赛事车款,注入全新风格,包含锐利流线车身设计与优异的马力,以及拥有赛场竞技DNA,拥有稳定精准与人体工学动态反应,让车主们可以体验出KTM的轻巧与灵活性能。在车款的动力上,KTM RC 390是使用与390 Duke相同的引擎规格,因此KTM RC 390采用水冷单缸四行程引擎,搭配电子燃油喷射系统,引擎特别采用陶瓷汽缸及锻造活塞,最大特色就在于重量上只有36KG,对整体车款重量上,是相当无负担性,同时马力最高可达到43匹,扭力3.6kg-m,在0-100km/h的车速上,只需要五秒即可完成,超越其他品牌的同级车款,成为车款中的佼佼者。
4:YAMAHA R3
厂家指导价:49000
在2014年的时候,“雅马哈”在 AIMExpo 上正式推出了YZF-R3:一款小排量、入门级街车。R-3依旧采用并列双缸发动机,但R3排气量是321cc,峰值马力是42ps vs 36ps,扭力是3.02kg-m vs 2.3kg-m。并且配有ABS防锁死系统,非对称式长后摇臂,前后50:50配重,让R-3极具竞争力。遗憾的是雅马哈在国内没有官方授权专卖店,不过喜欢这款车的网友也不用担心,据所知在帝都北京能买的小贸的R3。后续雅马哈会不会在大陆授权专卖店我们共同期待吧。总结:
今天为大家简单介绍了4款5万元上下能买到的摩托车。都是进口车的身份,至于外形,动力,配置,哪就是见仁见智了。
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